Google driverless car pdf

Het team dat aan het project werkt bestaat uit vijftien ingenieurs van Google, waaronder Chris Urmson, Mike Montemerlo en Anthony Levandowkski, die net als Sebastian Thrun aan DARPA’s wedstrijd voor autonome voertuigen hebben meegedaan. De Amerikaanse staat Nevada nam in juni 2011 een wet aan die het gebruik google driverless car pdf deze voertuigen regelt. Dit maakt het echter niet legaal om een autonome auto te besturen.

Google heeft nu voor drie auto’s een licentie, waaraan strikte voorwaarden worden gesteld. Sinds 2010 heeft Google met een vloot van zeven auto’s ruim een miljoen kilometer gereden zonder tussenkomst van een menselijke chauffeur. Verder hebben de auto’s nog eens ruim tweehonderdduizend kilometer gereden met de hulp van menselijke bestuurders. Google verwacht dat zelfrijdende auto’s de veiligheid van het verkeer kunnen vergroten en het aantal verkeersslachtoffers naar beneden zullen brengen, terwijl het ruimte- en energieverbruik van auto’s omlaag zal gaan. Het systeem houdt zich daarbij aan de snelheidsregels, die het opslaat in zijn database. Het houdt zijn afstand tot andere voortuigen door middel van de set sensoren waarover het beschikt.

Registreer u vooral en meld u aan. Dit is echter niet vereist. Een lijst met recente wijzigingen in deze wiki. Deze pagina is voor het laatst bewerkt op 25 jul 2017 om 10:02. CEO and “Captain of Moonshots”. The lab started with the development of Google’s self-driving car. X’s mission is to invent and launch “moonshot” technologies that aim to make the world a radically better place.

A moonshot is defined by X as the intersection of a big problem, a radical solution, and breakthrough technology. In mid-2014, Google said there were eight projects being developed at X. As of late 2014, X projects that have been revealed include Wing, Glass, Loon, Brain, and the driverless car. A Waymo self-driving car on the road in Mountain View, making a left turn. In December 2016, Google transitioned the project into a new company called Waymo, housed under Google’s parent company Alphabet.

DARPA Grand and Urban Challenges. June 2011 concerning the operation of driverless cars in Nevada. Google had been lobbying for driverless car laws. The license was issued to a Toyota Prius modified with Google’s experimental driver-less technology. A Project Loon research balloon. It uses wireless routers in balloons that are above weather and plans to give access to the internet to those who can’t reach it or are in need of help. At the time of the announcement on August 28, 2014, it had already been in development secretly at Google for about two years, with full-scale testing being carried out in Australia.